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砥砺前行 奋战正酣 ——彭泽盛运廊道项目推进纪实

彭泽,赣皖两省交界处,七省扼塞赣北大门,是一个濒临长江的千年古县,是中国著名的鲫鱼之乡,拥有中国唯一野生梅花鹿南方亚种自然保护区,山青水秀。然而随着矿业经济的发展,炮声轰轰,车轮滚滚,尘土飞扬,打破了小县的宁静与优雅。

如何解决矿业经济发展与环境保护之间的矛盾,成为彭泽县委、县政府改善民生的头等大事。项目经理方继来把握这一市场契机,果断出击,并得到了盛运重工集团汪玉董事长等高管的大力支持,经过多次与彭泽县委、县政府、县环保局领导的沟通、交流,详细阐述廊道运输取代汽车运输,将有效控制粉尘和汽车尾气污染,改善交通环境,保障人民生命财产安全,实现城市建设转型发展,形成节约资源和保护环境的空间格局,是一项惠及民生的绿色环保工程。“民生”、“绿色”、“环保”三大主题的定义,得到了彭泽县委、县政府的高度认可。随后,项目经理方继来趁热打铁,邀请彭泽县相关领导至集团公司考察,更坚定了彭泽县委、县政府建设廊道项目的信心与决心。20151012日,集团公司与彭泽县人民政府签署了《江西省彭泽县矿山廊道运输专用线项目合作协议书》,自此打响了彭泽廊道项目的攻坚战。

20151018日,在集团公司领导的正确决策和支持下,为抓紧落实项目,重工集团技术营销副总裁郑红满带领廊道项目推进团队进驻彭泽开展工作。由于带式输送机在这种长距离,多点、多品种运输上的运用,史无前例,没有成熟的经验可以借鉴。作为第一个吃螃蟹的人,项目推进团队本着“在工作中学习,在学习中工作”的严谨态度,坚信再大的难题都会迎刃而解。通过几十次的现场勘察,和详尽的资料收集,将线路、技术、设备、调控点等科学地综合运用,大胆采用单机14公里的普通带式输送机,及单机10公里、转弯半径450米的管状带式输送机,克服了工作中一个又一个困难,攻克技术上一个又一个难关,完美地诠释了“至诚团结,拼搏进取,求精创新”的盛运精神。

经过一年多的研究、论证、设计及招投标工作,2017120日,成功获取中标通知书。2017221日,集团公司与彭泽县人民政府隆重举行了签约仪式,签暑了《招商合同》及《江西省彭泽县矿山物料运输专用线建设项目特许经营权框架协议》。总投资21.2亿,全长46.863公里,年输送规模2000万吨的《江西省彭泽县矿山物料运输专用线建设项目》花落盛运,盛运人开始普写散状物料输送新理念。

2017323日,注册成立了项目公司“彭泽盛运物料输送工程有限公司”,项目推进团队的小伙伴们又开始了新的征程——开工建设。

为争取利益最大化,项目推进团队与彭泽县政府进行了长达近半年的谈判,对合同条款逐条筛选、甄别、讨论、确权,于2017815日正式签署《江西省彭泽县矿山物料运输专用线建设项目PPP协议》。期间开展了项目的各项评审及开工前的准备工作,已完成项目的环评、安评、能评、水土保持、地质灾害等评审工作;完成土地预审、规划选址的报批工作,正在做穿越铁路、高速,及码头岸线的报批工作。

考虑到运营期最大的运营成本是电费,项目经理方继来又提出了自建35KV变电站及运营期自购电的设想,这样一年可节约一千多万的电费。即然有设想,有可能,又有利于项目,就要大胆地去做。项目经理方继来便利用自己的关系,积极与发改委、供电公司及相关部门沟通、交涉,正在做层层报批手续。

现在,项目全线的征地拆迁、场地清表、地质勘探等工作正有条不紊、如火如荼地进行着。挖掘机、钻探机、测绘队穿梭在项目全线。“廊道”这两个字,普通百姓以前都没怎么听过的陌生,可现在这个廊道项目却在整个彭泽县的街头巷尾被热议,同时得到了老百姓的高度褒赞。

“年内举行开工典礼”的号角已经吹响,彭泽盛运物料输送工程有限公司全体人员已经做好年末最后的冲刺,大家累,并快乐着。

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点击次数:  更新时间:2018-07-04 16:05:12  【打印此页】  【关闭